Les plans initiaux pour l'ouvrage de Molvange prévoyaient de l'entourer d'un fossé antichar avec des coffres de flanquement. Ce fossé n'a jamais été construi et a été remplacé par un dense réseau de rails antichars et de barbelés. Si le réseau de barbelé est encore bien conservé comme le montre les photos ci-dessous, le réseau de rail a disparu à l'exception de ce court segment visible sous la falaise au pied du bloc 2.

Réseau de barbelés à proximité du bloc 1. Le réseau était large de six rangs encore bien conservés autour des blocs de Molvange.

Les ardillons disposés entre les piquets de réseaux qui servaient de point d'ancrage au barbelé étaient également des obstacles particulièrement dangereux. Ils sont aujourd'hui souvent invisibles, cachés par les herbes, mais peuvent occasionner de graves blessures aux promeneurs inattentifs.